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冬タイヤ→夏タイヤ 

3月も終わろうというのに、
未だにスタッドレス(IG20)を履き続けていたワケですが・・・
(ただ単に、交換するのがめんどくさ(ry…www)
昨日、ようやく夏タイヤ(DZ101)&ワタナベ・エイトスポークに戻しました。

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フニャフニャだったIG20と比べると、DZ101は中堅グレードながらも、
そこそこ硬さがあって、乗ってて楽しいワ♪

が、しかし・・・
フロントの内側ショルダー部はツルツル丸坊主状態だったり・・・(;・∀・)
早々にタイヤを更新しなくては!

次もやっぱりDZ101かなぁ~なんて思っていたものの、
(オイラ的にはDZ101でも十分に満足なんですがw)
一度くらいはスイポタンに、RE-11とかAD08とか(RE-01RとかAD07でも可w)を履かせてみたいなぁ~的な野望もあったりwww
(だからといって、サーキットを走ったりするワケではないんですケドねw)

現状の205/45R16だと、何気に高価になってしまうので、
サイズは205/50R16で妥協したうえで、DZ101よりも上級グレードなタイヤをチョイスするってのも、アリかな~♪

今更スタッドレス♪ 

ひなまつり真っ只中な3月3日(火)の昼~深夜にかけて、
茨城県内の処によってはそこそこまとまった降雪があった模様。

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AM2:00頃。 スイポ上にも3㌢弱の積雪がw

そんなこともあろうかと、
日曜日にはスタッドレスに換装済だったりします。
・・・激しく今更感が漂いまくりだったりするワケですがwww

現在の勤務シフトの関係で、3日の深夜(4日未明)に、職場から帰宅する為、
場所によっては軽く凍結していたり&積雪が多少シャベッってるところも走行したものの、
実際にはスタッドレスの恩恵に与るような場面は極僅かで、
夏タイヤのままでもヨカッタのに…なんて思ってみたりするw

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車載ジャッキでチマチマと交換~。

ZC31純正サイズのヨコハマIG20。
じつは2年程前に購入~ずっと物置に保管(放置?)していたものです…(;´∀`)

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久し振りの純正ホイール、改めて見てみると、逆に新鮮だったり?

交換後、そのフワフワな乗り心地が激しく違和感ありまくり・・・。

メローイエロー♪ 

車検時にスイポに注入したメローイエロー、
別名「YBC603」(てか、コッチが本名なんやケド…)

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うわw

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FULLよりチョット多めに入ってます(;´∀`)

ちなみに、スズスポ版モンスタ版があったりします。
(たぶん中身は一緒ですwww)


で、
車検後一週間乗ってみて、水温的に何かしらの変化とか体感出来たか・・・

正直ワカラン!

殆ど変わらない気が・・・

走行中の水温は以前と変わらず、Maxで92℃くらいまで行きます。
停車中は一時的に95℃くらいまで…

ただ、暖気~92℃に達するまでの時間が長く(遅く)なったような、
走行中も、若干水温が下がりやすくなったような、
気もする・・・ってレベルです(;´∀`)

ローテンプサーモとかラジエターキャップを導入する事で激変するのかも知れませんが…

でもまぁ、たぶん純正クーラントよりは冷却効率の向上にはなってるんでしょうw

今後、春~夏にかけて気温が上昇してきたときに、
どのように水温が変化するかが興味のあるところですかね。


リメッサさんだと送料無料だお♪

車検オワタ~4年目突入♪ 

スイポタンの車検、無事に終了~♪

そして、
4年目に突入なのだ! (`・ω・´)ゝ”

ちなみに車検時の総走行距離… 38,500㌔也。

久し振りに愛車に乗ってみて、改めて想う。
やっぱイイわ!(*´Д`)
なんかこう、コックピットに身体を滑り込ませた瞬間から感じる「安心感」がタマランw
やっぱ自分仕様として作り上げてきたのが正解だったと再認識できて、今更ながら感激w
たかが一週間振りくらいで、そんな大袈裟な・・・(;´∀`)

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で、今回の車検、
結局、なんでこんなに時間が掛かったのかというと・・・

ずぅ~っと前から、結構気になっていたF側ブ○ーキの鳴きについて、
某Dラーさんと車検の打ち合わせをした際に、ちょっとそのハナシになった流れで、
(某Dラーさんの御好意で)
クレームの対象として判断されてしまい、パーツを数点交換することに・・・。
そのパーツ手配で時間をとられてしまったんですね~(;´∀`)

え?
鳴き止め処理でええやんって?

まぁ、そうなんですケド、
(F側は結構磨耗してきてたので、もともと純正品を発注してもらうつもりだったんです…)

今回はクレームとして処理していただけるとのコトで、

F側の
ブ○ーキ○ッド
AND
ブレー○ロー○ー


を無償交換していただいちゃいました!☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

トーゼン、ブレー○の鳴きは解消され、
新車購入時のカックンBな感じも復活!www
(今となっては多少カックン気味でないと、逆に怖いw)
オイラの走りの内容からすると、純正Bの制動力でも必要十分なの♪
思いがけずB周りが新品になってしまい、嬉しすぎて鼻血が出そうだ!
(ましてやこの不景気な折、ホントに助かるわぁ~w)

うん!イイカンジです♪

そうそう、車検といえば、
ちょっと心配だったスズ○ポのスポーツドライ○ングクラッ○ペダル、
とりあえず、今回は問題なくスルー♪(*^ー゚)b


今回、あえて伏字多めにしましたが、
いろいろと大人の事情があるので、カンベンしてねんw